כיצד לבדוק מעגל שלם בבעל נורה?

אתה מנסה לגרום לאחד האורות שלך לעבוד שוב כמו שצריך. כבר שללת נורה גרועה וקבעת כי לשקע יש כוח שנכנס, אך הנורה עדיין לא תידלק. אז עכשיו אתה מוכן לוודא שהקטע האחרון של דרך הכוח חזרה למקור דרך הנייטרלי נמצא במצב טוב.

יש דרך לעשות זאת עבור כל סוג מחזיק בו אנו משתמשים. הגודל והצורה של הנורות עשויים להשתנות, והם עשויים להיות נורות ליבון, פלורסנט, הלוגן או LED, אך לכולם משותף אחד: הם צריכים להכנס לחשמל, לעבור דרך הנורה ולחזור אל מקור. הם לא יעבדו בלי זה. וברוב המקרים, אתה אמור להיות מסוגל לשחזר את הפונקציה.

תזדקק למולטימטר בכדי לבצע בדיקות. אם עדיין אין לך, קנה מודד אנלוגי. הם זולים יחסית ועמידים, והם לא צפויים לדווח על מתח מושרה כמו כמה מטרים דיגיטליים.

כיצד לבדוק מעגלים שלמים בשקעים הפעלה / כיבוי

הפעל את החשמל לשקע. אתה יכול לבדוק עם בודק המתח ללא מגע שלך כדי לוודא שהוא שם. הפעל את המונה והגדר אותו לקריאת מתח זרם חילופין (המכונה לעתים קרובות "VAC"). אם המונה שלך הוא כזה שיש בו טווחים הניתנים לבחירה בתוך VAC, הגדר אותו לערך הנמוך ביותר שגדול מ- 120 VAC. הנח או תלה את המונה במקום בו תוכל לצפות בחוגה, שתשמור על יציבותה, והיא קרובה מספיק לשקע שתוכל לעבוד בקלות בתוך השקע עם הגששים.

כרטיסיית מגע כוח פליז

היכנס לאחד הגששים והגדר אותו בכרטיסיית מגע החשמל פליז במרכז תחתית השקע. שמור אותו במרכז השקע ואל תתנו לחלק המתכתי של הגשוש לגעת באותו זמן במגע החשמל של הפליז ובקיר הצדדי של השקע. ברגע שיש לך את מערכת הבדיקה, השתמש במבחן השני כדי ליצור קשר עם מעטפת הכסף של השקע - החלק שאליו חוט הנורה. אתה יכול כך שיהיה קרוב לפתח שתרצה. רק להיות בטוח שאתה לא נוגע בקליפה ובכל כוח בו זמנית. פירוש הדבר, במיוחד, שעליך להימנע מלגעת בחלונית הראשונה עם השנייה.

המונה שלך אמור להציג קריאה של 120 וולט. אם כן, יש לשקע מעגל שלם. אם לא, יש בעיה בחיווט הנייטרלי. בשלב זה יהיה עליכם לכבות את הכוח ולפרק את השקע כדי לבדוק את החוטים שמתחברים אליו. זה כבר הראה בעיות או שכל הבדיקות האלה לא היו נחוצות, ולפרק אותו כדי לבדוק את החוטים אליו זה בדרך כלל עבודה כמו להחליף אותו, אז למה לא?

כיצד לבדוק מעגלים שלמים בגופי פלורסנט

ניתן לעשות זאת בשתי דרכים. הראשון כולל פתיחת תא החיווט ובדיקת 120VAC, חם עד ניטרלי וחם לקרקע, על החוטים הנכנסים אליו. אם יש שם בעיה שניתן לתקן, נהדר. אם זה בסדר, עם זאת, בדרך כלל הגיע הזמן להחליף את הנטל או את כל המתקן.

דבר אחד שצריך לציין כאן הוא שבניגוד לגופים המשתמשים בסוגים אחרים של נורות, גופי פלורסנט רבים עם צינור ישר צריכים להיות בעלי חיבור טוב לקרקע כדי לעבוד כראוי. חיבור זה צריך להיראות כחוט מוליך ירוק או חשוף - המסתיים מתחת לבורג ירוק של חום משושה ליד הנטל. תסתכל על זה בזהירות כדי לראות אם יש מקום חשוף מאחורי החוט כדי לאפשר לקרקע ליצור קשר טוב.

המבחן השני הוא להשתמש במולטימטר שלך כדי לבדוק את הכוח בצד הפלט של הנטל. מכיוון שלנטיות שונות יש מאפייני פלט שונים, יהיה עליך לקרוא את המידע על התווית על הנטל במתקן שלך כדי לקבוע את ההגדרות שאתה צריך להשתמש בהן.