הסיבות לאריח רצפה וקיר סדוק
אריחים סדוקים על רצפות וקירות מהווים בעיה מכיוון שזה יכול להיות קשה לאתר את מקור הסדק. במקרים רבים, הסדק אינו תוצאה של אריח נחות; במקרים רבים הרבה יותר, הסדק נגרם על ידי חריגות מתחת לאריח או סביבו. סדקים בקו השיער באריחים עשויים לנבוע מסיבות מרוחקות וסתומות כמו בטון שנרפא כהלכה או שכבות תחתון וקורות גמישים. זיהוי מקור סדק האריח הוא הצעד הראשון לקראת תיקון הסדק או האריח עצמו.
- 01
אריח קיבל מכה חדה
אם הסדק ממוקם באזור אחד והוא משתרע על פני אריח יחיד בלבד, הסדק נגרם ככל הנראה ממכה חדה באריח. לפעמים תראה שבב הוצא מהאריח בו חפץ האובייקט.
במטבחים, במיוחד בהם חפצים כבדים כמו פחיות, סירים ומחבתות נשמטים, אריחי קרמיקה נשברים לעתים קרובות. תקני הבנייה (ASTM C648) אינם מווסתים מכות חדות לאריחים, אלא רק עומסים מתים כבדים. פתחי דלתות הם מקום נפוץ נוסף לסדקי אריחים הקשורים לפגיעות מכיוון שחפצים עלולים להישמט בזמן פתיחת הדלת. באופן כללי, סוגים אלה של סדקים ימצאו בסמוך לפריפריה של הרצפה, ולא למרכז.
- 02
אריח נסדק בעומסים כבדים
האם המשקל המת של המקרר גרם לאריח להיסדק? זה אפשרי.
מרבית האריחים עומדים בתקני ASTM C648 Breaking Strength. בבדיקה זו, אריחי רצפה מועברים דרך מכונה המפעילה עומסים על שטח לא מרווח של 2,50 ס"מ. כל עוד האריח אינו נשבר תחת 113 ק"ג לחץ, האריח נחשב כמתאים לתקנים אלה.
מרבית האריחים עומדים במינימום 113 ק"ג. כמה אריחים מיוחדים חורגים מאוד מהמינימום. לדוגמא, אריחי המותג Durabody של היצרן אינטרקרמי נקודת שבירה של 181 ק"ג לאינץ 'מרובע.
מקרר גדול כמו דגם זה מזה 22 רגל מעוקב שוקל כ -136 ק"ג, המייצג כ -34 ק"ג לאינץ 'רבוע של כוח שבירה על כל אחת מארבע רגליו. זה הרבה פחות מהתקנים של ASTM.
עם זאת, יש לזכור שמדובר במשקל מת. אם מוביל שגוי נתן למקרר, שולחן, מדיח כלים, או אם ארון נוחת חזק מדי על הרצפה, הדבר נחשב למכה חדה ועלול לפצח את האריח בקלות.
- 03
אריח הותקן מעל מפרק בקרה
מפרקי בקרה בבטון הם למעשה סדקים מתוכננים מראש. מכיוון שכמעט בטוח שבטון ייסדק בשלב כלשהו בעתיד, מפרקי הבקרה מאפשרים לך למקם את הסדקים באופן צפוי. מפרקי הבקרה נועדו ליצור אזור מוחלש בבטון ולווסת היכן יתרחשו סדקים, בדרך כלל כקו ישר, ולא כאוטי. זה לא זהיר להשתמש באריחים כדי לגשר על קו שאתה יודע מראש שיתרחב.
- 04
האריח הותקן על קורות המרווחים בצורה לא נכונה
עם אריח, פחות סטיה, יותר טוב. עץ גמיש; אריח הוא נוקשה. לכן, אם יש לך רצפה עם פלקס, אתה מנסה להזדווג שני חומרים שונים.
זיהוי מקור סדק האריח הוא הצעד הראשון לקראת תיקון הסדק או האריח עצמו.קורות הקורה הן קורות העץ שעוברות מתחת לרצפת המשנה ומחזיקות הכל מעל תת רצפה, טיט, אריחים, תוכן החדר, אנשים. קורות המרוחקות רחוק מדי זו מזו יאפשרו סטיה בתת-רצפת הדיקט ובכך יאפשרו לכופף את אריחי הרצפה, דבר שאינו רוצה לעשות. מרווח הקורות חייב להתאים לקוד המגורים הבינלאומי. מבנים תחתונים נוספים מסייעים לשלוט גם בכיפוף.
- 05
מצע הבטון של האריח נסדק עם הזמן
אין זה יוצא דופן שלרצפות מרתף בטון, שבילי כניסה או פטיו יש סדק ארוך או שניים העוברים דרכם, במיוחד אם הבטון הוא בן מספר שנים.
אף על פי שבטון נראה כמו מצע מושלם לאריחים, הוא נושא בעיות קיזוז ייחודיות משלו. כאשר מצע הבטון נסדק, תנועה זו מועברת לאריח שלמעלה בצורת סדק מחזיר אור. אם סדקי האריחים ארוכים, רציפים ומתפרשים על פני אריחים מרובים, סביר להניח שהבטון למטה נסדק.
התרופה הסיטונאית היחידה היא הפשטת האריח ואז התקנת קרום בידוד סדקים לפני התקנת האריח שוב. ממברנות אלו נועדו להתנתק מהאריח ממצע הבטון, מה שמאפשר לאריח לנוע בנפרד מהבטון.
- 06
מצע בטון מתחת לאריח לא נרפא
בטון שנמזג לאחרונה מלא במים. כאשר הבטון נרפא, המים מתאדים והבטון מתכווץ. תהליך דינמי זה עוזר לחלקיקים ולהצטבר בתוך הבטון להיקשר בחוזקה. אך לתהליך זה יש גם השפעה שיורית של לחיצת אריחים שהותקנה עליו לפני שהבטון נרפא לחלוטין.
מועצת הרעפים של אירופה ממליצה לך לתת לריפוי הבטון החדש "כמה שיותר זמן" או לפחות למשך 28 יום. חלק מיצרני מוצרי הדק ממליצים על זמן ריפוי של 14 יום בלבד לפני התקנת האריח, אך ה- TCA סבור כי זה אינו מספיק זמן.
אם יש לך בית חדש עם אריחים סדוקים, במיוחד סדקים בקו השיער, קיימת אפשרות ברורה שהבטון לא נרפא מספיק זמן.
- 07
נעשה שימוש באריחים נחותים
מכיוון שהאריח סדוק, והאריח הוא החלק היחיד הנראה לעין בכריך ההתקנה של מרגמה ומצע, רוב בעלי הבתים מניחים כי האריח אשם. בדרך כלל, זה לא המקרה; אך יתכן שאתה או בעלים קודם התקנת אריחים תת תקניים.
אריחים שנרכשים באמצעות קווי קמעונאיות מבוססים כגון חנויות לשיפור הבית ומכירות מקוונות מכובדות, נוטים להיות תואמים לתקני בדיקות ANSI ו- ASTM, המסדירים את חוזק האריחים. בדוק תמיד את מפרטי המפרטים באתר היצרנים או בספרות המודפסת על האריח.
