4 סיבות מדוע מפסקים מפסקים ונתיכים מפוצצים

מערכת החשמל בכל בית כוללת מערכת מעגלים הנשלטת ומוגנת באמצעות מפסקים או נתיכים
מערכת החשמל בכל בית כוללת מערכת מעגלים הנשלטת ומוגנת באמצעות מפסקים או נתיכים.

מערכת החשמל בכל בית כוללת מערכת של מעגלי בקרה ומוגנים באמצעות מפסקים או נתיכים. רוב הבתים של ימינו משתמשים כיום במפסקים כדי להציע בקרה והגנה זו למעגלים בודדים, אך בתים ישנים שלא שודרגו מערכות החשמל שלהם עשויים להשתמש בנתיכים. המפסקים או הנתיכים נמצאים בדרך כלל בלוח שירות מרכזי . מפסקי זרם הם מכשירים המופעלים על ידי מנוף עם מכשפות ON-OFF, ואילו הנתיכים הם גלילי זכוכית וקרמיקה עם שקעי הברגה. סביר להניח שכבר אתה יודע היכן ממוקם לוח השירות הראשי שלך והאם המערכת שלך משתמשת במפסקים או נתיכים.

ואתם בוודאי גם יודעים שכשכל האורות והמתקנים בחלק מהבית כהים או מתים בו זמנית, זה בגלל שאחד מאותם מפסקים "מעד" או שאחד מאותם נתיכים פוצצו. מכשירים אלה נועדו לכבות את החשמל למעגל באופן אוטומטי כאשר מתרחשות בעיות. ה"תיקון "הוא לאפס את מנוף המפסק למצב ON או להחליף את הנתיך שהתפוצץ. במקרה של מפסקים, התשובה המיידית היא למצוא את המפסק שמעד ולאפס את המנוף למצב ON. כאשר נתיך נושף, נימה מתכתית בתוך הנתיך נשרפה, מה שאומר שתצטרך להחליף את הנתיך בחדש.

אך על מנת להימנע מכך שזה יקרה שוב, חשוב שתבין מדוע המפסק מעד או נתיך הנתיך. במקרים נדירים, המפסק עלול להיפגע ו- V. אך ברוב המקרים, המפסק או הנתיך פשוט מבצעים את עבודתו כשהם קופצים. מפסקי זרם נועדו להידלק ונתיכים נועדו לפוצץ ולכבות את החשמל כאשר מתרחש כל אחד מארבעה מצבים מסוכנים.

מעגל עמוס

במעגל עמוס הוא הסיבה הנפוצה ביותר עבור מפסק למעוד. זה קורה כאשר מעגל מנסה למשוך עומס חשמלי גדול יותר מכפי שהוא נועד לשאת. כאשר יותר מדי מכשירי חשמל או גופי תאורה פועלים במקביל, מנגנון החישה הפנימי במפסק מתחמם והמפסק "מפסיק", בדרך כלל באמצעות רכיב קפיצי בתוך המפסק. זה שובר את המסלול הרציף של המפסק והופך את המעגל ללא פעיל. המעגל נשאר מת עד שמנוף המפסק יאושר למצב ON, אשר מתחמש גם מחדש למנגנון הקפיץ הפנימי.

מפסק המיתוג או הנתיך הם בגודל שתתאים ליכולת העומס של החוטים במעגל זה. לפיכך, המפסק או הנתיך נועדו להידלק או לנשוף לפני שחוטי המעגל יכולים להתחמם לרמה מסוכנת. כאשר מפסק מפסיק לנסוע באופן קבוע או נתיך נושף שוב ושוב, זה סימן שאתה דורש דרישות מוגזמות מהמעגל וצריך להעביר כמה מכשירים ומכשירים למעגלים אחרים. לחלופין, זה עשוי להצביע על כך שבביתך יש מעט מדי מעגלים והוא זקוק לשדרוג שירות.

קצר

לקצר היא סיבה רצינית יותר עבור למעוד מפסק. "קצר קשה" נגרם כאשר החוט החם (שחור) נוגע בחוט ניטרלי (לבן). מבחינת הפיזיקה המעורבת, קצר חשמלי מאפשר זרימת חשמל פתאומית ללא הפרעה עקב התנגדות מופחתת, ועלייה פתאומית זו בזרימת הזרם בתוך המפסק גורמת להפעלת מנגנון ההמראה.

אך לעיתים קצר מתרחש בכלל לא בגלל חיווט המעגל, אלא בגלל בעיית חיווט במכשיר או בהתקן המחובר לשקע לאורך המעגל. לכן, קצר חשמלי יכול להיות מעט קשה לאבחון ולתיקון ועשוי להזעיק עזרה של חשמלאי מקצועי.

המפסקים או הנתיכים נמצאים בדרך כלל בלוח שירות מרכזי
המפסקים או הנתיכים נמצאים בדרך כלל בלוח שירות מרכזי.

ניתן לציין נוכחות של קצר חשמלי כאשר מפסק מפסיק לנסוע מיד לאחר איפוסו.

תקלה בקרקע

סוג מסוים של קצר חשמלי, "תקלת קרקע", מתרחש אם חוט חם בא במגע עם חוט הארקה או תיבת קיר מתכתית או נוגע בחברי מסגור עץ. תקלות קרקע יכולות להיות מסוכנות במיוחד כאשר הן מתרחשות באזורים עם רמות לחות גבוהות, כמו מטבחים או חדרי אמבטיה, או במקומות חיצוניים. תקלה קרקעית טומנת בחובה סיכון מוחלט להלם.

יש צעדים שאתה יכול לנקוט כדי לזהות ולתקן תקלה בקרקע, אך גם צעדים חיוניים שאתה צריך לנקוט כדי למנוע התרחשות מלכתחילה. לדוגמא, באזורים בהם אפשרי מגע ישיר עם הקרקע או עם המים, קודי בנייה עשויים לדרוש כי שקעים מוגנים באמצעות GFCI (מפריעי מעגל תקלה בקרקע).

כמו בקצרים קצרים, תקלה בקרקע גורמת להפחתה מיידית בהתנגדות ולעלייה מיידית בזרימה החשמלית. זה גורם למנגנון הפנימי של מפסק להתחמם ולהידלק. כמו במכשירים קצרים קשים, אם קיימת תקלה בקרקע, המפסק עלול להידלק שוב מיד לאחר איפוסו.

תקלה בקשת

בשנים האחרונות קוד החשמל הלאומי, קוד הדגם שעליו מתבססים רוב קודי החשמל המקומיים, הגדיל בהדרגה את הדרישות לסוג מיוחד של מפסק, המכונה מפסק מעגל תקלות קשת (AFCI).

מפסקי AFCI, בנוסף למעידה בגלל עומס יתר, מעגלים קצרים ותקלות בקרקע, חשים גם את תנודות הכוח המתרחשות בעת ניצוץ ("קשת") בין נקודות מגע בחיבור חוט. זה עלול להתרחש, למשל, בגלל חיבורי מסוף בורג רופפים במתג או בשקע. מפסק AFCI, במילים אחרות, חש בבעיות חיווט מוקדם לפני שהן עלולות להוביל לקצר או לתקלות קרקע. גם מפסקים רגילים וגם נתיכים אינם מציעים הגנה מפני תקלות בקשת. הגנה מפני תקלות בקשת היא אמצעי הגנה חשוב מפני שריפות הנגרמות מקשת.

מפסקי AFCI מתאפסים באופן זהה למפסקים רגילים. מעידה חוזרת היא בדרך כלל אינדיקציה לכך שיש חיבורי חוטים רופפים איפשהו לאורך המעגל, מה שגורם לקשת חוזרת ונשנית.

מאמרים בנושאים דומים
  1. פתרון בעיות במערכת הצתה של טייס לסירוגין
  2. מהו לוח מפסקים?
  3. מדריך למפסק יחיד
  4. כיצד להתקין תנור בסיס?
  5. כיצד לטפל בבעיות בתקלות קרקע?
  6. כיצד להשתמש בהתאמת היקי בתליית נברשת?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail