3 אפשרויות למרצפים בחניה

בטון ואספלט הם ללא ספק המשטחים הפופולריים ביותר לכבישים. שניהם חומרים עמידים לאורך זמן וחסכוניים יחסית. ממוצעים אספלט בחניה כ 2,20 € ל 3,70 € לכל מטר ² מותקן, ואת תוחלת החיים הממוצעת היא 12 עד 20 שנים עם טיפול הולם. העלויות להתקין הממוצע שביל בטון על 4,50 € לכל מטר ², ארצית, והיא עשויה להימשך 40 שנים עם תחזוקה טובה.

אבל שני החומרים האלה קצת משעממים. אם נמאס לכם מהמחיר הרגיל בכל מה שקשור לכבישים, אולי זה הזמן להתחיל לחשוב על שימוש ברצפות בחניה בפרויקט הבא שלכם.

כל מתקני שביל שבילים מתחילים בהתקנה של בסיס טוב, המורכב בדרך כלל מחצץ וחול דחוס. אך ישנם אנשים המופתעים לגלות כי ישנם שלושה סוגים שונים של מרצפות, כל אחד עם היתרונות והחסרונות שלהם.

יתרונות המרצפים

המרצפות מציעות אפשרויות רבות נוספות לצבע, לעיצוב ולמראה הכללי. אם תבחרו את המרצפות המתאימות ותתקנו אותם בסטנדרטים מקצועיים, אתם בטוחים שמושך את ביתכם.

עבור בעלי בתים מודעים לסביבה, מרצפים מציעים גם את היתרון בכך שהם חדירים. במקום לאפשר למי גשמים (ושמנים בחניה ומלחים) לשטוף לרחוב ולקווי מים, המפרקים המלאים בחול ברצפות מאפשרים למים להישפך לקרקע ולא לשטוף.

מרצפות לבנים

מרצפות לבנים נוצרות מחימר יצוק ואפוי. בחנייה רצף לבנים יכולים להימשך במשך כמה עשורים, אבל זה עדיין שברירי ביותר של אפשרויות פייבר, כמו מזג האוויר ושחיקה יכול לגרום בסופו של דבר לבני חימר להתקלף ולהתפורר. לרצפות לבנים יש דירוג חוזק של כ -5443 ק"ג לאינץ 'מרובע, מה שהופך את אחת האפשרויות החזקות יותר. שביל שבני לבנים יכול להימשך 25 שנה עם אחזקה נכונה.

עלות: 7,50 € ל 22 € לכל מטר ², כולל חומרים ועבודה.

מרצפות בטון

אולי האפשרות הפופולרית ביותר עבור שבילי שביל היא להשתמש ברצפות המיוצרות מבטון המעוצב בצורת לבנים. שבילי שביל בטון הם בעלי אורך חיים טוב יותר מאשר לבני חרס; תוחלת חיים של 25 עד 50 שנה נפוצה. מרצפות בטון מעט פחות חזקות ממסלולי שבני לבנים, אם כי דירוג החוזק שלהן 3629 ק"ג לאינץ 'מרובע מספיק לשימוש רגיל. שבילי שביל בטון חזקים יותר מלוחות בטון מלאים.

עלות: 22 € ל 30 € לכל מטר ², כולל חומרים ועבודה.

אבני אבנים

כאשר חומרי הריצוף מיוצרים מגושי אבן מחצבה טבעית, הם מכונים אבני אבנים. זה ללא ספק העמיד ביותר מבין כל אפשרויות הרצפה; אבני אבנים צריכות להיות טובות לפחות מאה שנה, וגם אז בדרך כלל בסיס הכניסה הוא שמפנה את מקומו; אבני הריצוף עצמן אינן ניתנות להריסה. שביל אבן מרוצף אטרקטיבי ביותר, אך המשטח מחוספס במקצת, מה שעשוי להגביל את אופן השימוש בחניה. אי אפשר לשחק כדורסל בחניה מרוצפת אבן, למשל.

עלות: 30 € ל 52 € לכל מטר ², כולל חומרים ועבודה.

התקנת DIY או מקצוענים?

בעוד שבילי שביל בדרך כלל הם יקרים משמעותית מבטון או אספלט, עובדי DIY לא נוחים יכולים להפחית את העלויות באופן קיצוני על ידי ביצוע העבודה בעצמם. העבודה אמנם יכולה לגזול זמן ותובעני פיזית, אך לא מסובך להתקין מרצפות בעצמך. התהליך נראה כך:

1. הנח את הבסיס: מרבית המתקנים משתמשים באבן כתושה כחומר בסיס.
2. בניית צורות שולי: שולי פלסטיק או מתכת משמשים ליצירת טופס להחזקת המרצפות.
3. קומפקטי ויישר את פני השטח: מכבש פלטות ממונע או חבלה ידנית משמשים לדחיסה ורידוד של בסיס החצץ, ושכבת חול מתווספת ושוטחת החוצה כדי ליצור בסיס לרצפות.
4. הצב את המרצפות: המרצפות יושבות ישירות על גבי משטח החול. ניתן ליצור דפוסי נוי באמצעות סידורים משתנים של מרצפים. זהו החלק הקשה ביותר בעבודה מאחר ונדרש פילוס מדויק ככל שמתקדמים בהשמה.
5. מלא את מרווחי המרצפות: החול של מייסון משמש כעת למילוי החסר בין המרצפות. מכבש לוח משמש לרטט את המרצפות כדי לארוז את המפרקים במלואם עם חול.
6. אטום את המשטח: סוגים רבים של מרצפות דורשים איטום כדי להגן על החומרים מפני כתמים ומזג אוויר. ייתכן שיהיה צורך לחזור על האיטום אחת לכמה שנים.

אם אתם מתכננים לשכור קבלן שיעסוק בעבודה, זה עוזר להכין שיעורי בית קודם. לעולם אל תעסיק אחת בלי לראיין כמה וקבלת הצעות מחיר. רוב הקבלנים יעשו הערכה בחינם. זכרו כי העלות הנמוכה ביותר היא לאו דווקא הבחירה הטובה ביותר. אם אתה מקבל הערכה אחת נמוכה משמעותית מאחרות, עליה להניף דגל אדום. שביעות רצון הלקוחות היא האינדיקטור הטוב ביותר לכך שקבלן שווה להעסיק אותו.