חיווט לוח מפסק חשמלי: סקירה כללית

מבוא

מאמר זה יספק סקירה כיצד חשמלאי מקצועי מחבר לוח מפסקי חשמל מגורים לחוטי השירות העיקריים הנכנסים לבית, ולמעגלי הסניף הבודדים בביתכם.

אזהרה: זה לא פרויקט DIY עבור מרבית בעלי הבית. זו עבודה מסוכנת מאוד אם אינך מומחה, וברוב הקהילות, קודי בנייה עשויים אפילו לא לאפשר לך לבצע עבודות חשמל גדולות מסוג זה בעצמך. זה דורש תיאום עם חברת החשמל.

סקירה זו מניחה כי לוח החשמל מותקן על הקיר של אזור שירות בסמוך למקום שבו חוטי המזין הראשיים נכנסים לבית ושכבלי החיווט של מעגלי הענף ומסלולי הצינור כבר מותקנים. בבניית בית חדשה או בפרויקט חיווט מחדש, השלב האחרון יהיה חיבור כל החוטים לתיבת המפסק, וזה מה שמתואר במאמר זה.

כלים וחומרים שהחשמלאי שלך יזדקק להם:

• לוח מפסק
• מפסקים של 120 וולט ו -240 וולט
• מברגים
• פטיש
• חשפנית חוטים
• סרט דגים
• קלטת חשמל

פתיחת נוקאאוטים בלוח החשמל

הצעד הראשון של החשמלאי שלך יהיה להתקין את תיבת המפסק על הקיר של אזור השירות בו נמצאים חוטי השירות העיקריים. ההנחה כאן היא כי השירות סגר את החשמל לחוטי המזין באופן זמני בזמן התקנת הפאנל וההתחברות.

1. החשמלאי מוודא תחילה שהחשמל לחוטי המזין הופסק על ידי חברת החשמל. הוא יבדוק את חוטי המזין עם בודק מתח כדי לוודא שזה המקרה. בדרך כלל חוטי השירות יכנסו הביתה דרך צינור מתכת גדול, ולוח השירות יתחבר לצינור המתכת הזה דרך פתח בחלק העליון של לוח המפסק.
2. החשמלאי פותח כעת נוקאאוטים מתכתיים עבור צינור השירות הראשי וכן עבור כל מעגל סניף שייכנס לתיבת המפסק. הנוק-אאוטים הם דיסקי המתכת העגולים הנראים בחלק העליון, התחתון, הצדדים ובגב הקופסה, בגדלים שונים כדי להתאים לצינורות בגדלים שונים שעשויים להזדקק לחיבור לקופסה. הוא משתמש באיזמל או במברג ישן כדי לפתוח את הנוקאאוטים. הוא יכול לעשות את כל אלה בבת אחת, או להתחיל רק בנוקאאוט של צינור השירות הראשי, ואז לפתוח את הנוקאאוטים למעגלי הסניף מאוחר יותר.
3. לאחר הוצאת הנוקאאוטים, החשמלאי מתקין את הצינור או מחברי הכבלים לפנל, ומאבטח אותם בעזרת אגוזי הנעילה המחורצים המושחלים על חלקי הזנב של המחברים מבפנים הפאנל.
4. כעת, הוא מפלס את לוח החשמל ומכניס ברגים דרך החורים המסופקים בחלק האחורי של הפאנל. אם החורים אינם מתיישרים עם חתיכים שמאחורי הפאנל, הוא עשוי לקדוח חורי קידוח נוספים בחלק האחורי של הפאנל כדי להתאים להתקנה או להרכיב פיסת דיקט כדי להתאים את הפאנל. אם חוטי השירות העיקריים נכנסים הביתה דרך צינור, הפאנל ימוקם בקפידה בשלב זה, כך שהצינור יחליק אל תוך צינור הצינור שכבר מותקן על לוח השירות.
5. חוט ההארקה הראשי - לרוב חוט נחושת חשוף למדי - מחובר לחיבור הארקה הראשי בלוח. בדרך כלל, זהו זיז מתכת בגב לוח המתכת.

התקנה וחיבור חוטי השירות הראשיים

1. אם חוטי השירות עדיין לא קיימים, החשמלאי יזין כעת סרט דגים דרך צינור השירות הראשי שנפתח מתוך הפאנל לנקודת הכניסה שבה חוטי השירות הראשיים זמינים.
2. חוטי השירות העיקריים מאובטחים כעת לקצה סרט הדג באמצעות סרט חשמלי ונשלפים חזרה אל לוח המפסק. זה עשוי לדרוש עוזר שיסייע לדחיפת החוטים מבחוץ בזמן שסרט הדג נמשך מבפנים. שפע של חוטים עודפים נשלפים לפאנל כדי לאפשר חיבורים בכל מקום בתיבה.
3. החשמלאי מכופף כעת את שני חוטי השירות השחורים להתקנה קלה למפסק הראשי. ברוב הפאנלים, המפסק הראשי הוא מפסק 240 וולט גדול שנמצא בראש הפאנל. הוא ישלוט בכל הכוח שנכנס לבית ומתחבר לשני סורגי האוטובוסים החמים העוברים אנכית דרך הפאנל.
4. הקצוות של חוטי השירות מופשטים מספיק מבידוד מספיק כדי ליצור את החיבורים אל תקעי המסוף הראשיים. הוא מקפיד שלא להשאיר את החוט החשוף העודף מכיוון שהדבר יוצר סכנה בטיחותית אם החוטים יכולים לבוא במגע עם חוטים אחרים.
5. הקצוות החשופים של חוטי השירות הראשיים מוחדרים לנעלי המפסק הראשי, והברגים מהודקים היטב.
6. החוט הניטראלי הראשי מחובר כעת לסרגל האוטובוסים הנייטרלי. המיקום של סרגל האוטובוסים הניטרלי משתנה בהתאם ליצרן הפאנל, אך הוא ממוקם תמיד הרחק משני סורגי האוטובוסים החמים. זהו מוט בצבע כסף עם הרבה ברגים ונקודות חיבור קטנים יותר, עם חור אחד גדול יותר עבור החוט הניטראלי הראשי.

חיבור חוטי המעגל הענפי

1. חשמלאי חברה ימשכו את החוטים עבור מעגלי סניף השונים לתוך פאנל. היכן שהם מגיעים לפאנל דרך צינור מתכת, משתמשים בסרט דגים בכדי למשוך אותם לפאנל. אם מעגלי הענף משתמשים בחיווט NM, מחברים NM מותקנים לפאנל והחוטים מוחזקים היטב בעזרת ברגים שמתהדקים על חלמון. שפע של חוטים נשלפים לפאנל כדי לספק מרווח לטעויות; החוט העודף ינוסס לצידי הצד
2. בכבל NM, מעטפת הפלסטיק החוצה של הכבל נחתכת כך שנותר רק חלק קטן במקום בו הכבל נכנס לפאנל.
3. עבור כל כבל החשמלאי יפשיט אורך קצר של בידוד מכל מוליך מתכת בודד בחוטי הענף. השימוש בכלי הפשטה מיוחד מבטיח שום נזק לחוטים שבתוכו.
4. מחברים לכל חוטי הנחושת הירוקים והחשופים מיוצרים כעת לבר האוטובוסים הקרקע.
5. החוטים הנייטרליים הלבנים מחוברים לסרגל האוטובוסים הנייטרלי. חשמלאים רבים משתמשים בערכת מספור חוטים כדי לזהות איזה חוט ניטרלי מתאים לאיזה מספר מעגל. זה מקל על הסרת מעגל מאוחר יותר.
6. חוט עודף מסודר בקפידה לאורך דפנות תיבת הפאנל. השארת שפע עודף תקל על תיקונים או החלפות בעתיד.
7. כעת, החוטים החמים במעגל הענף מחוברים למפסקי הענף באמצעות הזיזים שבמפסקים. המפסקים נבחרו בקפידה כדי להתאים לחשמל ולמתח הנדרש של המעגלים ולעמוד בדרישות הקוד. מעגלים מסוימים, למשל, עשויים להיות מחוברים עם מפסקי GFCI או סוגים מיוחדים אחרים.
   מעגלי 120 וולט יהיו בדרך כלל מעגלי 15 או 20 אמפר, מחוברים בחוט 14 או 12 מד, בהתאמה. מעגלי ענפים אלה ישתמשו בשלושה חוטים - חוט חם שחור או אדום, חוט ניטרלי לבן, וחוט נחושת חשוף או חוט אדמה ירוק. לעומת זאת, מעגלים של 240 וולט יתחברו למפסקים דו-קוטביים וישתמשו בשני חוטים חמים - בדרך כלל חוט שחור ואדום בתוספת חוט ניטרלי לבן וחוטי הארקה ירוקים.
8. את החוט העודף לולאה בצורה מסודרת לאורך הצד או התחתון של תיבת לוח המתכת. המכסה של לוח המפסק מותקן, והחשמלאי מפעיל כעת את חברת החשמל, ומסיים בכך שהוא מוודא שכל המעגלים בבית פועלים כהלכה.