מה לדעת על איטום שבילי בטון?

על פי ארגוני סחר קונקרטי כגון רשת בטון
על פי ארגוני סחר קונקרטי כגון רשת בטון, עליכם לתכנן לבצע חתימה מחדש אחת לשנה-שלוש.

יש ויכוח רב אם יש צורך להחיל אוטם על שבילי בטון ומשטחי בטון אחרים, ואם כן, באיזו תדירות יש לעשות זאת. שיווק אגרסיבי על ידי חברות המוכרות מוצרי איטום עשוי להיות הסיבה מאחורי האמונה הרווחת שיש ליישם איטום בכל שנה ושנה, אך אפילו ספקנים מסכימים כי איטום תקופתי יסייע להאריך את חיי כל לוח בטון, בין אם מדובר בחניה, פטיו, מרפסת בריכה או מדרכה.

בטון מתפקד בצורה מספקת למדי אם הוא מעולם לא אטום, אך מריחת איטום באיכות טובה כל כמה שנים תארך את חייו ותשמור על מראה טוב. זה נכון במיוחד אם יש לך שביל בטון מוכתם או חרוט או פטיו, או אם אתה גר באזור בו מלח דרכים חורפי יכול לאכול את הבטון.

מריחת אוטם בטון היא פרויקט קל עבור מכשירי DIY, וזה ישמור על לוחות הבטון שלך נראים טוב ואולי נמשכים זמן רב יותר.

סוגי אוטמים

לפני שתתחיל, שים לב שיש סוגים שונים של אוטם בטון. זה עוזר לדעת מה ההבדל בין אוטם על בסיס שרף אקרילי, אוטם אפוקסי או פוליאוריטן ואיטום חודר.

  • אוטמים על בסיס שרף אקרילי: אוטמים שמניחים סרט של שרף אקרילי מספקים ביצועים מצוינים במחירם. הם עשויים להיות מעורבבים עם אפוקסי, פוליאוריטן או סיליקון כדי לשפר את עמידות המוצר, לכן קרא בעיון את התוויות. ישנם סוגים שונים של אקריליק, וחלקם טובים יותר מאחרים. סטירן אקרילי הוא מוצר בעל ביצועים נמוכים יותר שעשוי להצהיב באור שמש ישיר. בחירה טובה יותר היא סוג המכונה שרף אקרילי בתולה או טהור, שיימשך זמן רב יותר ולא יצהיב.
  • אוטמים אפוקסי או פוליאוריטן: אלה עולים הרבה יותר מאשר אקריליק, אך העלויות הגבוהות לא ממש אומרות שהם עדיפים. הם מניחים שכבה עבה יותר, כך שהם יכולים להיות חלקלקים, במיוחד כאשר הם מצופים על פטיו או שביל. מוצרים אלה גם מונעים מהבטון "לנשום" לחות מחוץ לבטון, וזו בעיה. אם הבטון אינו נושם, הוא עלול לגרום לאובך לבן בין הבטון לשכבת האיטום.
  • אוטמים חודרים: מוצרים אלה עשויים שרפים מיוחדים (סיליקונים, סילוקסנים וסילאנים) החודרים לבטון ויוצרים מחסום כימי למים, נפט ומזהמים נפוצים אחרים. מוצרים כאלה יתויגו בבירור כחותמים "חודרים", והם בחירה טובה בה ברצונך להגן על משטחים מפני כתמים, כגון במוסך או בחניה.

המוצרים הטובים ביותר יהיו זמינים בקמעונאים מקצועיים לאספקת בטון. המוצרים הזולים המוצעים בחנויות לחומרי בניין ובמרכזים ביתיים נוטים להיות אוטמים ברמה בינונית המספקים ביצועים נאותים אך ככל הנראה יהיו בעלי אורך חיים שימושי קצר יותר מאשר אוטמים ברמה מקצועית יקרים יותר.

רמות מבריק

בדומה לצבעים, ניתן לאטום בטון ברמות שונות או מבריקות. אתה יכול לבחור בין אפשרויות ללא מבריק, מט, סאטן, חצי מבריק, מבריק ומבריק. היצרנים מסווגים הגהות בסולם של 1 עד 100, כאשר 100 מייצגים את רמת הברק הגבוהה ביותר.

  • אוטמים על בסיס ממס: רמת הברקה של 80 עד 100, מייצרת משטח מבריק עד מבריק
  • אוטמים על בסיס מים: רמת הברקה של 50 עד 80, מייצרת משטח מט או מבריק למחצה
  • אוטמים חודרים: דירוג מבריק של 0, מייצר משטח ללא מבריק

שים לב כי איטום על בסיס ממס נוטה להחשיך את פני הבטון יותר מאשר אוטמים על בסיס מים. לאלו המשווקים כחותמי "מראה רטוב" יש יחס גבוה יותר של מוצקים בנוזל. בעוד שאנשים מסוימים אוהבים את המראה של אוטמים למראה רטוב, אחרים מוצאים אותם למראה לא טבעי, במיוחד על משטחי בטון מוטבעים, צבעוניים או מרקמים כמו אלה המשמשים לפטיו ולסיפוני בריכה. עם זאת, כמה אוטמים למראה רטוב כוללים גם חומרי צבע שניתן להשתמש בהם כדי להכתים לוח וכן לאטום אותו.

איך מורחים סילר

הוא עלול לגרום לאובך לבן בין הבטון לשכבת האיטום
אם הבטון אינו נושם, הוא עלול לגרום לאובך לבן בין הבטון לשכבת האיטום.

חלק ניכר מהעבודה הכרוכה באיטום שבילי בטון היא הכנה - הן לאזור הבטון והן לכם. לפני איטום בטון יש לוודא שהמשטח נקי ויבש. במידת הצורך, השתמשו בסבון או בשומן לניקוי יסודי של הלוח. כל טלאים שנדרשים צריכים להסתיים לפני האיטום. משטחים נקיים ויבשים הם קריטיים על מנת שאיטום ידבק כראוי לבטון.

אוטמים אינם חומרים שתרצו שיהיו במגע עם העור או העיניים, לכן דאגו ללבוש כפפות, שרוולים ארוכים ומכנסיים, והגנת עיניים בעת מריחת האיטום. לפני שתתחיל, קרא את הוראות התווית לכל אמצעי זהירות מיוחדים.

ניתן למרוח אוטמים מבטון בעזרת גלגלת או עם מרסס, תלוי במוצר. עיין בהוראות התווית של היצרן לשיטה המומלצת. באופן כללי, חומרי איטום על בסיס ממס (על בסיס שמן) מיושמים בצורה הטובה ביותר באמצעות ריסוס, ואילו סילרים על בסיס מים מוחלים טוב יותר בעזרת גלגלת.

בשתי השיטות, חתרו לכיסוי מלא. רוב המוצרים מדורגים לכסות 250 עד 300 מ ' 2 לגלון. עדיף למרוח שתיים או אפילו שלוש שכבות דקות, מה שמאפשר לכל מעיל להתייבש בין היישום. זה ימנע שלולית העלולה ליצור כיסוי לא אחיד. חופפים את האזורים בזמן החלת האיטום בכדי להבטיח כיסוי מלא.

עדיף לעבוד על קטע ריבוע קטן אחד בכל פעם, לא יותר מאשר על 25 מ ' 2 (קטע 5 מטר על 5 מטר) ולא עובד לרצועות צרות. זמן הייבוש הוא כשעתיים, אך זה יכול להשתנות בהתאם לתנאי מזג האוויר. תנאי קיץ לחים עשויים לדרוש זמן ייבוש של חמש שעות ויותר. כל המשטח צריך להיות יבש למגע ללא תחושה דביקה לפני שמורחים את השכבה הבאה.

לאחר הטיפול

לאחר שאיזור הבטון שלכם אטום, תחזוקה שוטפת תשמור על שכבת האיטום לבצע את עבודתה. ניקוי פשוט מדי כמה חודשים במים וסבון הוא חלק משגרה זו. אם אתה מבחין באזורים שנשחקו דק, יישום חוזר קל לאחר הכביסה הוא רעיון טוב.

הדעות משתנות לגבי התדירות שבה צריך לאטום שביל שביל בטון. זה תלוי בחלקו במוצר המשמש, כמו גם במזג האוויר וברמת הבלאי על הלוח. איכות השרפים בסילר תשפיע רבות על אורך חייו של מעיל החותם. על פי ארגוני סחר קונקרטי כגון רשת בטון, עליכם לתכנן לבצע חתימה מחדש אחת לשנה-שלוש.

מאמרים בנושאים דומים
  1. רעיונות להכנת דחלילים
  2. דפוסי ג'ק-או-לנטרן בחינם
  3. ההבדל בין ירוקי עד למחטניים
  4. טיפים בטיחותיים לגילוף דלעות והצגתם
  5. מדריך לקטיף צמחי גינון
  6. צמחי במבוק: עובדות, טיפים לגידול, שימושים
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail