כיצד להסיר דלת מוסך?

אם אתה ממיר את המוסך שלך לשטח מגורים, הסרת דלת המוסך היא אחת העבודות הגדולות הראשונות שתעמוד בפניך. ניתן למלא את החלל הפתוח בדלת פטיו, או למסגר קיר חדש ולהוסיף חלון. אם אתה מחליף דלת מוסך ישנה, יהיה עליך להסיר את הדלת ואת מכלולי הקפיצים, ותוכל להחליט אם לשמור על המסילה והתומכים הישנים או להחליף גם אותם.

לדלתות מוסך חתך סטנדרטיות יש ארבעה או חמישה חלקים המחוברים לצירים המסתובבים כאשר הדלת מורמת ומורדת. הדלתות נעות על גלילים בתוך מסילות העולות בצד הדלת ומעל. הסרת הדלת אינה קשה, אך היא דורשת יותר משתי ידיים. אתה חייב שיהיה לך עוזר חזק או שניים בחלק מהצעדים.

נתק את פותחן דלת המוסך

כדי להסיר פותחן דלתות מוסך חשמלי, ראשית, סגור את דלת המוסך עד הסוף, ואז נתק את יחידת המנוע משקע החשמל. משוך את חוט השחרור התלוי ממסלול הפתיחה כדי לנתק את עגלת הפותחן. נתק את זרוע התמיכה של העגלה מהדלת על ידי הסרת סיכת החתך ובורג החיבור בקצה הדלת של הזרוע. הדלת מופרדת כעת מהפתח, ותוכל להסיר את כל מכלול הפותחן, אם תרצה בכך, בהתאם להוראות היצרן.

הסר את קפיצי דלת המוסך

דלתות המוסך משתמשות בקפיצים בכדי לשאת חלק גדול ממשקל הדלת במהלך ההרמה וההורדה. ישנם שני סוגים של מנגנוני קפיץ. קפיצי הארכה ממוקמים מעל המסילות העליונות משני צידי הדלת. קפיצי פיתול מחוברים לכותרת היישר מעל הדלת הסגורה. מעיינות הפיתול נמצאים תמיד במתח ויכולים להיות מסוכנים מאוד לעבוד איתם אם אינך יודע מה אתה עושה. אם יש לך קפיצי פיתול, התקשר למקצוען של דלתות המוסך כדי שהקפיצים יתפרקו בבטחה.

להסרת קפיצי הארכה, פתח את דלת המוסך עד הסוף והצמיד מהדקי C או צבת נעילה למסילות משני הצדדים כדי למנוע מהדלת להתגלגל למטה לאחר הסרת הקפיצים. זה חשוב: דלתות מוסך (אפילו דלתות מתכת דקות) הן כבדות מאוד ויכולות לרדת בעוצמה רבה מבלי שהקפיצים יישאו את עיקר משקלם.

מדביקים זמנית או קושרים כל קפיץ למעקה לדלת. השתמש בצבת כדי להסיר את כבל ההרמה מהתושבת התחתונה בכל צד של הדלת. לפרק את מכלולי הקפיץ והגלגלת.

הורידו את הדלת

הצב גושי עץ על הרצפה שבה הדלת פוגשת את הרצפה. הבלוקים ימנעו מכם לצבוט באצבעות כשאתם מורידים את הדלת. כאשר עוזר אחד או שניים תומכים במשקל הדלת במצב פתוח, הסר את המהדקים ממעקות הדלת. הורד בזהירות את הדלת עד שהיא מונחת על גושי העץ.

הסר את לוחות הדלתות

תסיר את לוחות הדלת אחד אחד בכל פעם, ותעבוד מלמעלה למטה. התחל על ידי הסרת הברגים המחברים את הצירים לחלונית הדלת העליונה, באמצעות מפתח שקע. לדלת רגילה של 16 מטר יש שני צירי גלילה (אחד בכל קצה הפאנל) ושלושה צירים רגילים בין לבין. הסר את הברגים רק בחלקו העליון של כל ציר, והשאיר את החצאים התחתונים מחוברים ללוח הדלת התחתון.

בעזרת עוזר או שניים התומכים בחלק העליון של הלוח העליון, הסר את תושבת הגלילה בכל קצה הלוח. הטה את הלוח בזהירות לאחור והרם אותו מהמסילה ומשאר הדלת. הניחו את החלונית בצד.

חזור על אותו תהליך כדי להסיר את לוחות הדלת הנותרים. אם תרצה, הסר את פסי הדלת על ידי ביטול בריחת החלקים בזה אחר זה. קטעי המסילה האנכיים יהיו מהודקים לקיר באמצעות ברגי עיכוב; הסר אותם בעזרת מפתח שקע.