מה הדרך הטובה ביותר לחפור שלג?

אנשים רבים עוברים לאקלים קר בפעם הראשונה תוהים, מה הדרך הטובה ביותר לגרוף שלג? לצורך העניין, גם אם התמודדתם עם שלג וקרח כל חייכם, אולי מעולם לא חשבתם על הטיפים המפורטים להלן. ביצוע הטריקים הקטנים האלה יכול להקל עליכם את עונת החורף.

הימנע מעבודה מיותרת

הרעיון הבסיסי העומד מאחורי העצות המופיעות להלן הוא זה: הדרך הטובה ביותר לחפור שלג היא לעבוד בצורה חכמה יותר, ולא קשה יותר. הימנעות מעבודה מיותרת מאפשרת לך לחפוף שלג בצורה יעילה יותר. וודא תמיד שבחרת את האת המתאימה לתפקיד.

האם אתה מחנה את מכוניתך בחניה (בניגוד למוסך, למשל)? ואז תחל תחילה שביל לרכב שלך. ואז התניע את המכונית והתחל להפשיר את השמשה הקדמית. באותה מידה אתה יכול להתחיל בתהליך זה מיד, ולתת למפשח שלך לעשות את עבודתו בזמן שאתה עסוק בחפירה.

על ידי פינוי שביל לרכב תחילה, אתה נמנע מלארוז שלג בדרך. יהיה עליכם לחפור את אותו שלג מאוחר יותר, בכל אופן, ואת השלג הארוז קשה יותר לאת מאשר לשלג שלא נפרק. אז דאגו לזה כבר מההתחלה.

אל תטרח יותר מדי מהשלג שנותר סביב המכונית שלך בשלב זה. מאוחר יותר, כשתפנה את השלג משמשת הרכב, הגג וכו ', תישאר עם המון שלג חדש מסביב לקצה המכונית שלך. כדי להיות יעילים, עדיף להמתין ולהסיר את הכל בבת אחת ב"טאץ 'אפ "אחרון בסוף הפרויקט. זכור, כל סקופ נוסף שאתה עושה הוא לחץ נוסף על גופך. אלא אם כן אתה במצב מצוין ומתייחס לפרויקט כהזדמנות לאימון, אתה אמור לשאוף לשימור התנועה.

את את השלג במקום אחר בזמן שאתה מחכה למפשחת המכונית שלך שתחמם את השמשה הקדמית. בשלב מסוים לאחר שהשלג והקרח השתחררו בגלל החום, אתה יכול להתחיל לפנות אותו ממכוניתך. אחרי שהכל על הקרקע, אתה יכול לסיים לדחוף שלג סביב היקף המכונית שלך, להוציא את החלק הזה בעבודה מהדרך אחת ולתמיד.

כמו כן אל תתעסקו יותר מדי מיד עם דחיפת השלג במקום בו הכניסה שלכם חוצה את הכביש. ככל שיחלפו מחרשות שלג, הם ימלאו את האזור עם יותר שלג. שמור אזור זה עד שתהיה מוכן לצאת עם המכונית שלך, או עד שתלך פנימה להפסקת שוקולד חם בסיום הפרויקט. למעשה, אם לא תמשוך את המכונית מהחניה באותו יום, ייתכן שתרצה להמתין עד שמחרשות השלג יסיימו לחרוש את הכביש לפני שתתמודד עם החלק הזה בחניה שלך. זה יכול להיות מתסכל לחשוב שסיימת את העבודה, רק לגלות אחר כך שנחרשת שוב.

אבל כאשר אתה סוף סוף מתמודד עם חלק זה של שביל הגישה, הקפד לקחת את זה בשלבים. זה יהיה החלק הקשה ביותר בפרויקט. השלג כאן עשוי להיות קרח, וכל חפירה מלאה תהיה כבדה יותר חפירה רגילה מלאה שלג.

יש תוכנית לפני שאתה בכלל בוחר את חפירה

למעשה, הדרך הטובה ביותר לחפור שלג, באופן כללי, היא לפרק את העבודה לחלקים קטנים יותר, לנוח בין לבין. נסה לפנות את שביל הגישה שלך בשלבים, ולא במכה אחת. אם סופת השלג כבר הסתיימה, חלק את עומס העבודה לחלקים. אם סופת השלג עדיין בעיצומה, בצע חפירת שלג ראשונית ואז חזור לסיים אחרי הסערה.

הרבה אנשים טועים ביצירת ערימות שלג ענקיות לאורך כל הקצוות (הצדדים) של שביל הכניסה, עד כדי כך שהכניסה הופכת למעין מנהרה. זו דוגמה למה שהיא לא הדרך הטובה ביותר להעלות שלג. עדיף לזרוק כל חפירה במרחק רב מהכניסה שלך. הנה למה:

1. חלק מגושי השלג יפלו בחזרה לכניסה שלך אם לא תניף את מלאי האת שלך מספיק רחוק, ותייצר עבורך עבודה נוספת.
2. מה קורה כשסופת השלג הבאה תגיע? ערימות השלג הענקיות האלה שמצפות את הכניסה שלכם יהיו ממש בדרככם, ויקשו עליכם לזרוק את השלג החדש.

טעות נוספת שאנשים מבצעים את חפירת שלג היא שכחה היכן נמצאים שבילים או שבילים המספקים גישה לבנייני חוץ, לפחי קומפוסט וכדומה. למשל, הם יתחילו בערימת שלג מחניה לכביש אל מחסן חיצוני, רק כדי להבין אחר כך שעליהם לפנות את השביל הזה. אז בסופו של דבר הם מעבירים את אותו השלג פעמיים. אם אתה מקבל את הרעיון שהמפתח הוא הימנעות מעבודה מיותרת, זו לא הדרך הטובה ביותר לגרוף שלג.

הגב שלנו לא נועד לעבודה מסוג זה

אתה יכול לעקוב אחר כל הטריקים שלמעלה ובכל זאת בסופו של דבר עם גב רע ביום שאחרי הדחיפה. לכן חשוב להתייחס לעצה אחת נוספת, לסיכום. מה שנדרש הוא הבנה בסיסית של נקודות החוזק והחולשה של גוף האדם. אינך זקוק לשום הכשרה מיוחדת בכדי להשיג הבנה זו: די בשכל הישר פשוט.

בטח שמעת את זה מיליון פעם כשמדובר בפעילויות שונות אחרות בחיים: "הרם עם הרגליים." זה חל גם על חפירת שלג. שמור על הגב ישר כל הזמן כדי להימנע מלחץ עליו, ותן לרגליים לעשות את העבודה. כדי להדגיש נקודה זו, בואו נפרק את התהליך של איסוף עומס שלג לשני חלקים, כלומר הדרך למטה והדרך למעלה. להלן גם מה לעשות וגם מה לא לעשות:

1. בדרך למטה, גשו לשלג על ידי כיפוף הברכיים ובכך הנמיכו את גופכם.
2. אל תנסה לרדת לשלג על ידי כיפוף הגב.
3. בדרך למעלה (כלומר, ברגע שיש לך כף שלג על האת שלך), השתמש בשרירים ברגליים כדי להרים את עצמך בחזרה.
4. כמו כן, האם לשמור על העומס קרוב לגופך. זה ימזער את הלחץ על הגב.
5. אל תנסה לעמוד חזרה עם זרועותיך מתוחות הרחק מגופך. כשאתה עושה זאת, הגב שלך מרים את משקל השלג ההוא על להב האת שלך. גם אם אתה לא מרגיש את זה מיד, אתה עלול להרגיש את הכאב מחר.