מפוחי גז חד-שלבים לעומת דו-שלבי

אך עם מפוחי שלג דו-שלבייים
אך עם מפוחי שלג דו-שלבייים, הקידוח היונק את השלג אינו נוגע למשטח הניקוי, מה שאומר שתוכלו לבצע את נושבת השלג שלכם גם על שבילי שבץ או חצץ.

מפוחי שלג חשמליים יכולים להיות בחירה חכמה להסיר שלג לנהיגה קטנה, שם לא אכפת לכם לגרור את הכבל מעט. אולם עבור שבילי נסיעה ארוכים יותר, מפוחי שלג בגז הם האופציה המועדפת. הם גם בחירה טובה יותר באזורים הכפופים לשלג כבד.

אך בכדי לאפס את המודל המסוים המתאים לכם, עלינו לשים הבחנה נוספת, הפעם בין שני סוגים שונים של מפוחי שלג בגז.

סוגים

מפוחי שלג (המכונים גם "זורקי שלג") מתחלקים לשתי קטגוריות:

  • מודלים שלב אחד
  • דגמים דו-שלביים

מפוחי שלג לגז זמינים הן בדגמים חד-שלבים והן בשני שלבים, אך עם מפוחי שלג חשמליים, אתה מוגבל לאפשרות שלב אחד. בין אם אתם מעוניינים במפחי שלג בגז או במפחי שלג חשמליים, מפוחי שלג חד-שלבים אינם מומלצים לאזורים המועדים לשלג כבד או לשלג רטוב: הם פשוט אינם מספקים מספיק כוח. עם דגם חד-שלבי, אל תצפו להצליח לפנות שלג של יותר מ -20 ס"מ (דגמים דו-שלביים יכולים להתמודד עם הרבה יותר). ושכחו מפינוי שלג רטוב ביחד, מבלי לעשות הרבה עבודה נוספת.

אז על מה כל הדיבורים האלה על "שלבים" אתם שואלים? באיזה מובן סוג אחד של מפוח שלג בגז כולל שני שלבים, ואילו לסוג השני אין אחד בלבד? ובכן, הכל נמצא ב"מבורגר ".

מקדחת היא המרכיב בצורת פקק של מפוח שלג האחראי על יניקת השלג. במודלים של שלב אחד, הקידוח מבצע חובה כפולה: הוא גם יונק וגם זורם את השלג. ואילו במודלים דו-שלביים, הקידוח מוקדש אך ורק למשימה של יניקת השלג מחניה, בעוד שזיף נפרד, המכונה "האימפלר", אחראי על פריקת השלג מהמצנח. "חלוקת עבודה" זו, אם תרצו, מאפשרת לכם לפוצץ את השלג למרחק גדול יותר עם מפוחי שלג דו-שלבים.

יתרונות נוספים של מפוחי גז דו-שלבים

בדגמים חד-שלביים, החותך המסתובב חותך לשלג אוסף אותו ומעיף אותו החוצה מהצינור. אמנם מבחינה טכנית לא מונע בעצמו (כלומר על ידי המנוע), אך לפעולתו של המקדח יש השפעה של הנעת מפוח השלג קדימה כשהוא בא במגע עם משטח הכניסה (המפעיל פשוט צריך לכוון אותו).

אך עם מפוחי שלג דו-שלבייים, הקידוח היונק את השלג אינו נוגע למשטח הניקוי, מה שאומר שתוכלו לבצע את נושבת השלג שלכם גם על שבילי שבץ או חצץ. עם זאת, יש צד הפוך לאפור שלא נוגע למשטח: למרבה הצער, ציפוי דק של שלג יישאר מאחור.

עליונותם של מפוחי שלג דו-שלבים חורגת מהעניין של מקדחים ומגזים. גם רוחב הסליקה שלהם גדול יותר ונע בין כ -51 ס"מ לכ- 91 ס"מ, תלוי בדגם. וגלגלים מונעים על ידי מנוע (או, במקרים מסוימים, מסילות), מניעים עבורך מפוחי שלג דו-שלבים, מה שהופך אותם לקלים יותר לשימוש.

דגמים נמוכים לעומת High-end

לפני שתוכלו להעריך את כל האפשרויות שלכם להחליט בין מפוחי השלג השונים בשוק, עליכם להבין הבחנה נוספת, הפעם בין:

  • דגמים דו-שלביים נמוכים
  • דגמים דו-שלביים יוקרתיים

בנוסף לתכונות אחרות, מה ש"מפריד בין הגברים לבנים "הוא כוח סוס. בקצה הנמוך מכונות בעלות 5,5 כ"ס; בקצה הגבוה, 9 כ"ס.

עלות

כמובן שתשלמו הכי הרבה על מפוחי שלג דו-שלבים יוקרתיים, בגלל כל היתרונות שלהם. אמנם ניתן לקנות מפוחי שלג חשמליים תמורת קצת יותר מ- 75 €, אך מפוחי גז דו-שלבים יוקרתיים נמכרים בטווח של 750 € עד 1490 €.

כשאתם קונים מפוחי גז דו-שלבים, חשוב לכם לקבוע מבעוד מועד כמה מכונת פלאים אתם באמת צריכים. אחרת, אתה יכול בסופו של דבר לבזבז יותר כסף ממה שאתה באמת צריך להוציא. לדוגמה, חיפוש צרכנים השווה את Craftsman 88790 (שעולה כ- 750 €) ל- Toro Power Max 828LXE (עלות של כ- 1120 €). ביקורות אומרות, על פי חיפוש צרכנים, כי אומן אומן 88790 אינו זורק שלג בדיוק כמו שטורו עושה, "עבור רוב האנשים, שוויון זה יהיה שווה את החיסכון בעלות של 370 יורו."

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail